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Mise à niveau de la politique tarifaire - de "pression réciproque" à "confrontation totale" En avril 2025, la politique tarifaire des États-Unis sur la Chine a non seulement été mise à niveau à nouveau, mais a également créé un précédent sur la façon dont les futurs tarifs affecteront les produits en caoutchouc -
Le 15 avril 2025, Jinyu Tire a tenu la "Cérémonie de Connexion de la Ligne Complète du Projet de Production Annuelle de 10 Millions de Pneus Radiaux Semi-Aciers de Haute Performance" dans la province de Xining, au Vietnam.
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Le 14 avril, heure locale, le dirigeant d'État est arrivé à Hanoi par un avion spécial et a commencé une visite d'État au Vietnam. Les rapports des médias locaux montrent que deux berlines Hongqi N701 dans le convoi de voitures spéciales du dirigeant d'État ont attiré l'attention.
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Tard dans la nuit du 11 avril 2025, heure des États-Unis, les Douanes et la Protection des Frontières des États-Unis ont publié un avis sur son site officiel : les produits électroniques tels que les smartphones, les ordinateurs et les puces exportés vers les États-Unis après le 5 avril seront exemptés des "tarifs réciproques"
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Les entreprises de pneus chinoises ne sont pas les seules à s'inquiéter des tarifs. Récemment, Michelin a annoncé que sa performance au premier trimestre 2025 sera inférieure aux attentes en raison de "tarifs élevés et instables".
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Sous la série d'opérations tarifaires de Trump, la capacité de production de pneus aux États-Unis a progressivement changé.
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Le 14 avril 2025, les marchés du caoutchouc national et international ont présenté une situation de marché complexe et multifacette, couvrant l'impact combiné des fluctuations des prix à terme.
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Différentes séries de voitures choisiront des pneus de différentes largeurs en raison de leur recherche différente de performance.
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Lors de l'achat de pneus, les propriétaires de voitures ordinaires se soucient rarement des logos densément packés sur les pneus. Ces logos représentent les différents paramètres du pneu, tout comme lorsque nous achetons des appareils électroménagers.
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Les pneus toutes saisons, les pneus d'hiver et les pneus à neige peuvent être considérés comme la piste que les entreprises de pneus doivent entrer. Que la performance des produits développés soit vraiment aussi forte que prévu, en plus des données en laboratoire, nous devons également tenir compte de l'expérience réelle d'utilisation.
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Le déclin était si important, mais le 10 avril 2025, les prix du caoutchouc ont atteint leur point le plus bas et ont rebondi !
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Le 10 avril 2025, juste un jour après l'imposition des tarifs réciproques aux États-Unis, le président américain Trump a annoncé que les tarifs réciproques seraient retardés de 90 jours.
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L'intensification des tensions commerciales mondiales a grandement affecté le marché du pétrole brut et a également eu un impact indirect sur le marché du caoutchouc.
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Dans le contexte de la guerre commerciale mondiale, les usines à l'étranger des entreprises de pneus font face à une situation complexe et sévère, confrontées à des défis de multiples dimensions, ce qui a un impact profond sur la production, l'exploitation et le développement à long terme des entreprises.
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Le 8 avril 2025, Continental a annoncé qu'il faciliterait l'indépendance de ContiTech en 2026, et la société mère de Continental se concentrera sur le secteur des pneus à l'avenir.
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